- Ouro Preto
Obras na rodoviária de Ouro Preto podem ter atraso de até 9 meses
Finalização da intervenção estava prevista para março, mas mau tempo e atraso no projeto impediram a conclusão
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A finalização das obras no Terminal Rodoviário 08 de Julho, em Ouro Preto, só deve acontecer em dezembro deste ano. A reforma infra estrutural e paisagística teve início em setembro de2022, com previsão de seis meses de duração. De acordo com a informação transmitida à Agência Primaz pela Secretaria de Obras e Urbanismo de Ouro Preto, o atraso na entrega da reforma foi causado por uma “inconsistência no projeto”, atrapalhando o início das obras. Ainda foi mencionado “questões climáticas”, também contribuíram para a prorrogação do prazo de conclusão das obras, já que a intervenção seria iniciada pelo jardim, localizado na laje do terminal rodoviário.
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O Terminal Rodoviário 08 de julho já passou por outras intervenções de revitalização desde sua inauguração, em 1986, além de uma grande obra de recuperação após o desabamento do terreno na rua Padre Rolim em 2012, que causou dois óbitos. Atualmente, o prédio abriga, além dos balcões das companhias de transporte, a sede do SINE, lojas e lanchonete.
Investimento será voltado principalmente aos ouro-pretanos, segundo prefeito
A licitação, publicada em 29 de agosto de 2022 no Diário Oficial do município, determinava a vigência de oito meses para o contrato com a empresa de engenharia Inovar Construções e Comércio, com vencimento em abril deste ano. Com o fim do prazo, um aditivo ao tempo de obra foi firmado, mas até o momento nenhum aditivo à licitação foi publicado no Diário Oficial.
INOVAR CONSTRUÇÕES & COMÉRCIO LTDA. TP 8/2022. Objeto: Contratação de empresa de engenharia, para a execução, com fornecimento total de mão de obra, materiais e equipamentos, para reforma do Terminal Rodoviário 8 de Julho, localizado à Rua Padre Rolim, nº 16, Ouro Preto/MG. Vigência: 08 meses. Vencimento:17/04/2023. Valor: R$1.745.791,64. DO:02.14.01.04.122.0099.2192 4.4.90.51.00. FR 108 Ficha 991.
Durante a solenidade de início das obras, o prefeito de Ouro Preto, Angelo Oswaldo (PV), ressaltou a importância da intervenção, tanto para os munícipes, quanto para os turistas que chegam à cidade. “Ter um terminal em bom estado é investir no patrimônio público do povo de Ouro Preto e garantir um equipamento de qualidade para nossa população”, afirmou. “Planejamos um projeto muito bonito para modernizá-lo e também para a área de entorno, para essa Praça da Rodoviária, que vai ganhar paisagismo há muito tempo desejado”, explicou o Oswaldo.
Ainda de acordo com o prefeito, as melhorias não serão voltadas apenas aos turistas, já que o terminal também funciona como embarque e desembarque de moradores dos distritos e de cidades vizinhas, como Mariana e Itabirito.
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O que foi feito até agora
De acordo com a Secretária de Obras, de setembro a abril, foram realizadas as retiradas do material que preenchia os vãos do jardim verde, a antiga manta impermeabilizante e a proteção mecânica. A nova impermeabilização do jardim verde já está 80% concluída, e os testes de estanqueidade da manta impermeabilizante já estão sendo realizados.
Ainda segundo a pasta responsável, também estão sendo executados o lixamento e amassamento dos tetos e paredes; aplicação de fundo selador e substituição de tubos de drenagem pluvial. No momento também teve início a montagem da instalação elétrica e de dados no terminal.
Poeira, barulho e bagunça: usuários reclamam das condições do local
A rodoviária continua em funcionamento mesmo em meio às obras, trazendo transtornos aos usuários. Nos relatos de passageiros de linhas intermunicipais e interestaduais à Agência Primaz foram citadas reclamações quanto à poeira nas cadeiras, ao barulho e ao aspecto de “abandono”, que chocam inclusive os turistas que desembarcam pela primeira vez na cidade histórica. Guias turísticos iniciam suas falas pedindo desculpas aos visitantes pelo transtorno, mas explicam a necessidade de uma obra no local.
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Outra reclamação refere-se ao elevador do terminal, interditado por conferir riscos à segurança dos usuários. Pessoas com malas pesadas e idosos precisam subir dois lances de escada até chegar à recepção do terminal, de onde saem as linhas de transporte coletivo que circulam no município. “Aqui não tem nem uma rampa”, pontuou, à Agência Primaz uma visitante, carregando três malas de rodinhas, que preferiu não se identificar.
À época do início das obras, o chefe do executivo ouro-pretano também avaliou o estado da rodoviária e do próprio elevador. “Um dos itens de aprimoramento do terminal é a acessibilidade. Iremos trocar esse elevador introduzido no meu governo anterior, porque ele não teve a manutenção correta e está totalmente deteriorado”, prometeu Oswaldo.
Dentro das ações previstas para o terminal estão inclusas a adequação do elevador às normas de segurança, já tendo sido realizado o processo de licitação de uma empresa especializada para corrigir o problema. De acordo com especialistas no assunto, esta será uma das últimas partes a serem resolvidas, já que envolve outras melhorias infra estruturais. Com vigência de oito meses, vencendo em agosto de 2023, o valor do contrato para a assessoria técnica do equipamento é de R$9,1 mil.
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